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Specialized のAethosと同じジオメトリを持つ、bigrock のsohtea です。フレーム:bigrock sohtea 56サイズジオメトリ:Aethosとほぼ同じ材質:T1000カーボンフレーム重量:860gケーブル:フル内装BB規格:T47コンポ:アルテグラ11速Di2グループセットクランク:172.5 チェーンリング:デュラエース(50-34t)カセット:デュラエース(11-30t)サドル:ノーブランドハンドルバー:ryet ステム一体型ハンドルバー(420-100)ペダル:タイムフレーム新品購入(18万)ハンドルバー新品購入(2万)コンポ中古購入(10万)総額30万程度※タイヤ・ホイールは付属しません※カセットは付属します 販売元のpandapodium のサイトにもレビューがありますが、軽量でよくできたリムブレーキ車のような乗り心地です。 クラシカルなフレーム形状は路面の振動をうまく吸収し、快適な乗り心地です。 以前はtarmac sl6に乗っていたのですが、当方の貧脚(3.1w/kg)では、ロングライド(200km)において平均速度の差はありませんでした。むしろこちらの方がその快適性から最後まで足が残り、疲労の少ないライドでした。同じジオメトリとはいえ、さすがにS-works のAethosとまったく同じ反応性の良さはありませんが、価格以上のライドフィーリングはあります。踏み心地の個人的印象は tarmac sl6 s-works:パリパリ aethos s-works:しなやか bigrock sohtea:しっとりという感じです。 プラス2万でlexson の軽量クランク(167.5mm)をお付けします。クランクとスパイダーで400gの軽量クランクです。 ちなみにこのクランクと写真のcadex でペダル入み7.4kgでした。 ホイールを用意していただければすぐに走り出せる状態です。 中華フレームに興味はあるけど、自分で購入して組み立てるまでは…という方はいかがでしょうか。※あくまで中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。※使用にまつわる小傷はあります。※落車転倒はありません。










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